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特斯拉建超级工厂豪赌锂电池:机遇与风险并存

本文摘要:外国媒体前不久发布文章内容称作,特斯拉(Tesla)方案建立一家非常电池工厂Gigafactory,该工厂或将最少耗资50亿美金。该荐称得上机会与风险性并存,一方面它有利于特斯拉开售大家型轿车,不断发展其在纯电动车销售市场的触须,并助其沦落全球仅次的锂离子电池经销商;另一方面它也不会带来巨大的风险性,原料不会有供货风险性,原材料价格的起伏有可能会烧毁该企业的业务流程。

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外国媒体前不久发布文章内容称作,特斯拉(Tesla)方案建立一家非常电池工厂Gigafactory,该工厂或将最少耗资50亿美金。该荐称得上机会与风险性并存,一方面它有利于特斯拉开售大家型轿车,不断发展其在纯电动车销售市场的触须,并助其沦落全球仅次的锂离子电池经销商;另一方面它也不会带来巨大的风险性,原料不会有供货风险性,原材料价格的起伏有可能会烧毁该企业的业务流程。

  下列是文章内容具体内容:  全球仅次的锂离子电池工厂特斯拉方案17年完工的、占地1000万平方米的非常工厂Gigafactory一年生产的电池总产量将高达二零一三年全球作为各种主要用途的锂离子电池总产值。  该工厂将必须为特斯拉长久应对的供应链管理难题带来內部解决方法,生产充裕多的一流锂离子电池组,让特斯拉的装配流水线能够一年生产高达五十万辆的纯电动车。它也将不容易促使特斯拉沦落目前为止全球仅次的锂离子电池经销商。

但要提升 电池供货来合乎本身日渐下挫的市场的需求,该企业不容易应对新的经销商挑戰:确保以充裕较低的成本费获得充裕多的锂和其他电池原材料来维持Gigafactory和特斯拉运营模式的高效率运行。  在某种意义上,特斯拉务必沦落持续增长的金属材料销售市场中的供求与价钱剖析的大神,才可以占领其轿车广泛普及化的仅次阻碍:乃纯电动车成本费最重要构成部分的高价位电池。  锂和钴  特斯拉下一代锂离子电池有机化学全过程最关键的难题是锂和钴,这二种原素都是会带来一定的风险性。

钴是特斯拉ModelS所用以的镍钴铝电池生产不可或缺的原材料。此类原素的全球供货关键来源于动荡动荡不安的刚果民主共和国。

但是,尽管本地动荡不安的政治局势不容易给钴的全球价钱造成 非常大危害,但电池生产商有应付计划方案。虽然钴价的长时间下滑不容易造成电池供应链管理的短期内终断,生产商们必须调节他们的电池生产计划方案,改用其他的原材料,如锰。  锂则也不存有随机应变计划方案,因为它是特斯拉目前电池设计方案中不可以取代的原素。

幸亏锂并不是供货急缺,锂的勘查产品研发主题活动现如今也更加活跃性。  这种原料的具体生产层面,大家并不焦虑。电力能源储存科学研究投资分析师科斯清拉斯劳(CosminLaslau)觉得。


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